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亚洲 天堂

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易到大股东韬蕴资本已决定半价出让易到股权。今年1月,韬蕴资本集团在官网发表声明称,目前自身难以再向易到进行持续性投入,愿意以一半的价格面向全社会公开出让易到股权。上述声明显示,截止2018年12月,易到总负债达到34.4亿元,用户余额5.9亿元,公司净资产-21.25亿元。

在此之前,1月16日,创金合信基金发布创金合信汇利纯债三年期定期开放债券型证券投资基金(以下简称“创金合信汇利纯债三年定开债基”)基金合同不能生效的公告。公告内容显示,创金合信汇利纯债三年定开债基于2018年10月15日开始募集,截至2019年1月14日基金募集期限届满,未能满足基金合同规定的基金备案的条件,故基金合同无法生效。而就在1月12日,格林基金也发布公告表示,旗下格林伯盛混合的基金合同无法生效。

不过,对于台湾行政部门近期密集出台优惠政策,国民党“团书记长”曾铭宗认为,许多政策都是仓促推出,明显是选举年到了,为了选票才推出,如今又有延长学贷还款期政策,同样是只想骗选票。尽管是延缓缴款,学生还是得要把钱还完,最根本的低薪问题不解决,再怎么推出这类政策都没效果,奉劝蔡英文政府还是老实拼经济比较实在。

从规模经济的角度来说,中心城市的发展需要一个集聚的过程,吸收区域内资源做大做强,发展到一定程度后,中心城市会产生溢出效应,对周边城市发展产生辐射作用。中心城市被期待在实现自身做大做强之后带动区域发展。这与我国现阶段区域经济发展战略不谋而合,中国正在迎来大都市圈时代,用中心城市带动区域经济发展。去年底,在2018年中国城市年度发展论坛上,国家发改委规划司副司长周南表示,美国在1910年城市化率超过50%的时候,就开始用都市区取代行政区作为一个统计单位。据了解,目前,中国城镇化率接近60%,已经具备发展大都市圈的条件。

而关于歼-31上舰的消息其实很早就曾传出过,诚然歼-31整体上相较现有的歼-20改装起来更加方便。歼-31相较歼-20整体吨位大幅下降,这作为舰载机有着得天独厚的优势,改造起来难度更小,航母舰载机搭载的数量也将进一步提升。更为重要的一点,歼-31是油沈飞来制造的,而目前我军现役的歼-15舰载战斗机的研发集团也正是沈飞,这就意味着在舰载机方面沈飞有着自己得天独厚的优势,要将歼-31改造成新一代舰载机难度也就更低,可以说只要发动机问题得到解决,歼-31上舰将只是时间问题。

作为坐享年内“准冠军”的中邮尊享一年灵活配置混合的“踩雷王”中邮,此时却百感交集。一面是于混基分类下拔尖的业绩表现,另一面,却是不得不面对“清盘”最终考核的焦虑。根据中邮尊享定开基金合同,若基金未能在12月25日前冲破最低两亿规模红线,等待中邮尊享一年灵活配置混合的就不仅仅是失去一次于惨淡行情中愈显难得的“高光时刻”,更将惨遭清盘。

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